Glossary entry

French term or phrase:

bords d'attaque

German translation:

Flügelvorderkanten

Added to glossary by Johannes Gleim
Apr 6, 2004 06:18
20 yrs ago
French term

bords d'attaque

Homework / test French to German Tech/Engineering Aerospace / Aviation / Space
Partie des ailes d'un avion:
Les "bords d'attaque" (partie pivotante situee a l'avant) et les "volets" (a l'arriere) peuvent etre bloquees par le givre.

Proposed translations

+1
9 mins
Selected

Flügelvorderkanten

oder Flügeleintrittskanten = bords d'attaque de l'aile (aéro)
Peer comment(s):

agree Catherine GRILL : Vorderkanten ist OK, aber m.E. mit Tragflügel
12 mins
Ob es sich um die Tragflügel (Vorderflügel) oder Hinterflügel handelt, weiß ich nicht.
Something went wrong...
4 KudoZ points awarded for this answer.
+1
7 mins

Vorderkanten der Tragflügel

[PDF] Untersuchungsbericht

"... auf den Anstellwinkel am Flügel (AOA) wurden ... der starken Ver- eisung am Flugzeug noch erfolgen ... starker Vereisung nicht nur die Vorderkanten der Tragflügel ... "

www.bfu-web.de/berichte/98_5x011dub.pdf

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Note added at 2004-04-06 06:31:41 (GMT)
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Prinzip
Die kinetische Energiedichte plus die Druckenergiedichte ergeben die gesamte Energiedichte oder anders gesagt: dynamischer Druck plus statischer Druck ergeben den Gesamtdruck. In Gebieten (oder an Körpern) großer Strömungsgeschwindigkeit herrscht also ein geringerer statischer Druck als in Gebieten kleinerer Strömungsgeschwindigkeit.
Bei der Umströmung eines Tragflügels, der entweder an der Oberseite stärker gekrümmt ist als unterhalb oder dessen Vorderkante nach oben verkippt ist (positiver Anstellwinkel), ist die Strömungsgeschwindigkeit an der Tragflügeloberseite größer als auf der Tragflügelunterseite. Dies führt zu einer Druckdifferenz gegenüber den Tragflügelseiten. Und zwar ein Unterdruckgebiet an der Flügeloberseite und zu einem Überdruckgebiet an der Flügelunterseite. Der Tragflügel erfährt eine Auftriebskraft senkrecht zur Strömungsrichtung.


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Note added at 2004-04-06 06:38:22 (GMT)
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Wenn sich auf dem Vorflügel, an den Vorderkanten der Tragflügel Eis bildet, kann es zu Strömungsabriss kommen = Auftriebsverringerung, Absturzgefahr

http://www.google.de/search?q=cache:ZcU5Gb_IpawJ:213.198.75....

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Note added at 2004-04-06 06:40:12 (GMT)
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[PDF] Aerodynamik I

... Typ A : Hinterkantenablösung - Typ B : Vorderkantenablösung I - Typ C : Vorderkantenablösung
II - Typ D : Kombinierte Vorderkanten- Hinterkantenablösung ...

www.sla.maschinenbau.tu-darmstadt.de/lehre/ Aero1/Aerodynamik_I_(VL-06).pdf

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Note added at 2004-04-06 06:47:28 (GMT)
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STOPP: nach einem Blick in den BILDERDUDEN sehr praktisch !!

Nun steht fest, dass zwar die Vorderkante der Tragflügel enteist wird, sich aber an dieser Vorderkante die SLAT (ausfahrbaren Vorflügel, Teil des Klappensystems) befinden und genau die sind es, die vereisen.

eine tolle Site hierzu:

Vorflügel (Slat): Profilveränderung durch Vergrößerung der effektiven Flügelfläche und Profilwölbung. Durch den Spalt wird der Strömung auf der Oberseite zusätzlich Energie zugeführt.

http://home.arcor.de/luftpiraten/luftpiraten/glos_a64.html

Peer comment(s):

agree Johannes Gleim : am besten offenlassen, welche Flügel gemeint sind.
27 mins
nein, das sind die Vorderflügel und an denen wiederum die SLAT
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