"essais" in questi casi sono le prove per vedere come funziona la macchina o l'impianto e se è tutto ok, prima di fare partire tutto per il lavoro...prima dell'avviamento in se.

dunque il collaudo

direi:
avec les essais après visite et les essais en ligne si nécessaires
=
con i collaudi dopo la visita e i collaudi sulla linea se necessario


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Note added at 16 minutes (2012-03-21 14:34:31 GMT)
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collaudi in linea

http://automation.askoll.com/askollquattro/collaudi.aspx
Collaudi in linea
Testiamo e garantiamo al 100% la qualità e la funzionalità del prodotto
Askoll Quattro nei suoi impianti testa al 100% la funzionalità del prodotto.
Per questo ha studiato e realizzato una serie completa di stazioni automatiche di collaudo e di acquisizione dati, spesso tramite PC con applicativo Lab View.
Ecco un breve elenco di collaudi che più frequentemente forniamo:
- Test di forza / posizione
- Test di coppia
- Test dimensionali
- Test di integrità
- Test di magnetizzazione
- Test di tenuta (controllo microperdite)
- Test elettrici (ohmico, rigidità, assorbimento, surge)
- Test funzionali di schede elettroniche

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Note added at 19 minutes (2012-03-21 14:37:57 GMT)
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ciao,

si "en ligne" significa facendo delle prove con la linea (cioè l'impianto/la serie di macchine che compongono appunto la linea (la ligne)) in funzionamento per prove (fanno i vari test per vedere se sarebbe tutto ok durante il turno di lavoro normale)
e non durante un funzionamento normale quotidiano di lavoro


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Note added at 24 minutes (2012-03-21 14:42:07 GMT)
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vedo adesso la tua aggiunta del settore per le ferrovie

si infatti va bene
si usa anche in questo settore
(fa anche il "gioco di parole") per la linea :-))

http://www.leferrovie.it/miaferrovia/doku.php?id=miaferrovia...
I Locomotori E.626
Queste macchine sono sottoposte a severi collaudi sulla linea Benevento-Foggia appositamente elettrificata con il sistema in corrente continua a 3000 Volt. Dalle prove effettuate, che iniziano nel settembre del 1927 e si concludono nel febbraio dell'anno seguente, non si riscontrano problemi di grossa entità e già nel marzo del 1928 alcune unità iniziano, in sostituzione delle locomotive a vapore, il loro esercizio regolare permettendo di guadagnare circa 30 minuti di percorrenza sull'intera tratta.

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Note added at 23 heures (2012-03-22 14:11:34 GMT)
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Carrozze FS tipo TEE - Wikipedia
Dopo un periodo iniziale di collaudi in linea per verificare l'influenza dei disturbi generati dalle apparecchiature di bordo sui circuiti telefonici e di segnalamento ...
http://it.wikipedia.org/wiki/Carrozze_FS_tipo_TEE

Consiglio Regionale della Valle d'Aosta
- Oggetti del Consiglio
Da quel momento potranno iniziare i collaudi in linea, in presenza anche dei tecnici del Ministero dei trasporti. Per quanto riguarda il IX' lotto, ...
http://www.consiglio.regione.vda.it/banche_dati/oggetti_cons...

I tram Alstom Cityway Roma I e II - Il Pendolare Magazine
Solo nel novembre del 1998 il primo dei nuovi tram, la 9101, inizia i primi collaudi in linea, mentre circa un mese dopo le prima 4 vetture iniziano il regolare ...
http://www.ilpendolaremagazine.it/public/magazine/articolo/i...

Trasporti a Milano • Leggi argomento - Meneghino (nuovi treni MM)
.. il collaudo credo spetta non all'USTIF ma alla nuova Agenzia Nazionale Sicurezza Ferroviaria.... prevede dei collaudi statici, collaudi in linea prove tecniche ...
http://www.milanotrasporti.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=111...

"collaudi in linea"
http://www.google.fr/#q="collaudi in linea"&hl=it&prmd=imvns...



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Note added at 13 jours (2012-04-03 14:53:31 GMT) Post-grading
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grazie